Fearless. Fast. Female.

Die bekannte Moderatorin Viktoria Umbach alias Vicky Chakalaka tauscht die Bühne gegen den Rennhelm. In einem einzigartigen Motorsportprojekt begleitet die Community ihren Weg auf die Rennstrecke – authentisch, nahbar und mit einer klaren Mission: mehr Frauen für den Motorsport begeistern.

Dieses Projekt ist weit mehr als klassisches Motorsport-Sponsoring. Es verbindet eine authentische Erfolgsgeschichte mit professioneller Medienproduktion, einer starken Persönlichkeit und einer klaren gesellschaftlichen Botschaft.

Ziel ist es, das Projekt nicht nur digital und über Medienpartner zu erzählen, sondern es auch bei nationalen und internationalen Filmfestivals einzureichen.

Mit dem Anspruch, Motorsport, Storytelling und Female Empowerment auf der großen Leinwand sichtbar zu machen. Gleichzeitig möchten wir unsere Geschichte mit einem breiten Publikum teilen und mehr Aufmerksamkeit auf das Thema Frauen im Motorsport lenken – um zu inspirieren, zu bewegen und neue Perspektiven zu schaffen.

Meine Vision als Rennfahrerin

Ich bin Viktoria Umbach – Moderatorin, Motorsport-Enthusiastin, und angehende Rennfahrerin.
Mit Leidenschaft, Ausdauer und meiner Marke und meinem Künstlername „Vicky Chakalaka“, der für mir meine afrikanischen Wurzeln steht, kämpfe ich dafür, dass mehr Frauen im Motorsport sichtbar werden. Der Marken-Name steht für meine afrikanischen Wurzeln, meine Energie – und für die besondere Vielfalt, die ich in den Motorsport bringe.

Dank meiner ersten starken Partner ist der Start gemacht. Doch das ist erst der Anfang – der Weg ist lang, und wir brauchen DEINEN Rückenwind!

DU willst Teil des Projekts werden und uns als Partner unterstützen?
Dann melde dich – Let’s shift gears. Together!

Von der Moderatorin zur Rennfahrerin

Mein Weg zur Rennfahrerin beginnt!
In der 1. Folge meiner neuen Serie in Kooperation mit der AUTO ZEITUNG geht’s direkt richtig los: Gemeinsam mit Kröger Racing starte ich mein Abenteuer Richtung Rennstrecke.
Zuerst melde ich mich offiziell für die A-Lizenz an – ein entscheidender Schritt, um überhaupt in den Motorsport einsteigen zu können. Danach wird’s rutschig: Beim Drifttraining in Meppen bekomme ich meine ersten Eindrücke hinterm Steuer und taste mich an die Basics des Driftsports heran.
Begleitet mich auf meinem Weg von der Moderatorin zur Rennfahrerin und seht, wie die ersten Schritte auf meinem Motorsport-Abenteuer aussehen.

Ein riesiges Dankeschön an Kröger Racing für die Unterstützung und dafür, dass sie diesen Start möglich gemacht haben!

Vickys SimRacing-Training mit Franz Simon

In der zweiten Folge meiner Serie „Von der Moderatorin zur Rennfahrerin“ begleitet mich mein Trainer Franz Simon von Simon Motorsport beim SimRacing.

In der SimRacing Lounge VR One in der Motorworld Köln zeigt mir Franz, worauf es beim Fahren wirklich ankommt – von Ideallinie und Bremspunkten bis hin zu Fahrgefühl, Konzentration und Reflexen.

Das Ziel: Meine Performance auf der echten Rennstrecke verbessern – und im großen Sim-Battle gegen Franz Simon beweisen, was ich gelernt habe!

Ein riesiges Dankeschön an meine Partner und vor Allem an die SIM-Racing Lounge Köln – für das professionelle Umfeld, die Unterstützung und das Trainings-Setup für meine Entwicklung im Motorsport.

Wie fit muss eine Rennfahrerin sein?

Push it to the limit! Dieses Mal geht es um eine der zumeist unterschätztesten Grundlagen im Rennsport: körperliche Fitness. Gemeinsam mit meinem Trainer Philip von AI Fitness checken wir meinen aktuellen Leistungsstand, analysieren meine Werte – und starten ein intensives Training für Kraft, Ausdauer und Körperkontrolle.
Warum Fitness so entscheidend ist?
Motorsport bedeutet hohe G-Kräfte, volle Konzentration, schnelle Reaktionen und maximale Körperstabilität. Genau daran arbeiten wir in dieser Folge – praxisnah, messbar und mit Übungen, die direkt auf die Anforderungen im Rennwagen einzahlen.

Ein riesiges Dankeschön an meine Partner und vor Allem an AI Fitness – für das professionelle Umfeld, die Unterstützung und das Trainings-Setup für meine Entwicklung im Motorsport.

VICKY'S TRAINING im Kart für den Rennsport

In dieser Folge geht es auf die Kartbahn – ins KartCenter Cologne.
Denn: Motorsport beginnt im Kart.
Gemeinsam mit Jason Kramer und Marissa Kramer, die mich aktiv auf meinem Weg in den Motorsport unterstützen, trainiere ich gezielt an Fahrtechnik, Linienwahl, Konstanz und Rennmentalität. Karttraining ist ein essenzieller Baustein für jeden Rennfahrer – und für mich ein wichtiger Schritt vom Mikrofon ins Cockpit. Diese Folge zeigt, wie ernst mein Projekt ist – und wie viel Arbeit hinter meinem Traum steckt.

Ohne starke Partner, ehrliches Feedback und echtes Coaching wäre diese Entwicklung nicht möglich.

Ein riesiges Dankeschön an meine Partner und vor Allem an das Kartcenter Cologne – für das professionelle Umfeld, die Unterstützung und das Trainings-Setup für meine Entwicklung im Motorsport.

Drifttraining auf dem SachsenRing MIT Steve

Driften am Sachsenring – klingt spektakulär? Ist es auch. In dieser Folge absolviere ich mein Drifttraining mit dem Fahrsicherheitszentrum vom Sachsenring und meinem Partner East Racing Motorsport. Vom Car-Control-Training auf der Hydraulikplatte bis zum ersten echten Kreisdrift – und schließlich quer auf der Rennstrecke.

Wie schwer ist es wirklich, ein Auto im Drift zu kontrollieren? Und was sagt Instruktor Steve Kirsch zu meiner Performance?

Wie hättet ihr euch geschlagen? Schreibt es in die Kommentare!

Ein riesiges Dankeschön an meine Partner und vor Allem an den Sachsenring und East Racing Motorsport – für das professionelle Umfeld, die Unterstützung und das Training für meine Entwicklung im Motorsport.

VICKY IM BMW 318ti auf der Rennstrecke Oschersleben

Mein erstes Mal im echten Rennauto auf einer echten Rennstrecke – in Oschersleben.

In dieser Folge von „Von der Moderatorin zur Rennfahrerin“ geht es für mich zum ersten Mal in einen richtigen Rennwagen: den BMW 318ti. Nach den ersten Eindrücken und der Streckenanalyse wird es ernst – zwei Stints auf der Rennstrecke beim Testtag und jede Menge neue Fahreindrücke aus dem Cockpit.

Wie anders fühlt sich ein echtes Rennauto im Vergleich zum Simulator an? Und was sagt Patrick zu meiner Performance auf der Strecke?

Ein riesiges Dankeschön an Patrick und an das Team vor Ort in Oschersleben – für das professionelle Umfeld und die Unterstützung auf meinem Weg Richtung Rennfahrerin.

24h Nürburgring Digital – Vicky’s erstes Rennen

In dieser Folge von „Von der Moderatorin zur Rennfahrerin“ wird es ernst: Ich fahre mein erstes 24h Nürburgring Rennen – digital in der SimRacing Lounge Köln. Plötzlich stehe ich mitten im Renngeschehen – mit meinem eigenen Team, unter meiner eigenen Marke Chakalaka-Racing! Qualifying, Startphase, Chaos auf der Strecke und die ersten echten Rennentscheidungen.

Wie nah kommt SimRacing an echten Motorsport?
Wie schlägt sich ein kompletter Rookie im 24h-Rennen?
Und ist das der nächste Schritt Richtung echte Rennstrecke?

Ein riesiges Danke an die SimRacing Lounge Köln für die Unterstützung auf meinem Weg!

Vickys erstes 3h Rennen im Kart

Mein erstes echtes Rennen Beim Cologne Cup im KartCenter Cologne bin ich zusammen mit Chakalaka Racing mein erstes 3-Stunden-Rennen gefahren – mit Fahrerwechseln, Strategie, Zweikämpfen und jeder Menge Adrenalin. Für mich war das ein riesiger Schritt auf meinem Weg „Von der Moderatorin zur Rennfahrerin“. Denn plötzlich geht es nicht mehr nur ums Lernen oder Training – sondern darum, unter Druck abzuliefern. Zusammen mit meinen Teamkollegen Niklas & Maxim musste ich nicht nur schnell sein, sondern vor allem konstant bleiben, Fehler vermeiden und als Team funktionieren.
Wie schlägt sich ein kompletter Rookie im ersten echten Rennen? Wie intensiv ist Kart-Racing wirklich? Und wie nah fühlt sich das schon nach echtem Motorsport an?

Danke an das KartCenter Cologne für die Unterstützung auf meinem Weg Richtung Rennstrecke.

Mein nächster Schritt Richtung Rennstrecke beginnt

Diese Folge ist ein echter Meilenstein auf meinem Weg „Von der Moderatorin zur Rennfahrerin“: die Vorbereitung und Prüfung für meine A-Lizenz am Bilster Berg. Der Tag startet mit der Theorieprüfung, bevor es im Anschluss direkt auf die Strecke geht – unter echten Rennbedingungen. Gemeinsam mit Jean Louis Capliuk und Axel Wiegner und Kröger Racing geht es durch ein intensives Praxis-Training. Hier wird schnell klar: Es geht um Übersicht, Kontrolle, Timing und das richtige Verhalten im echten Motorsportbetrieb. Wie fühlt es sich an, plötzlich in einer großen Gruppe auf einer der anspruchsvollsten Strecken Deutschlands zu fahren?
Wie verändert sich das eigene Fahren unter Rennbedingungen?
Und reicht es am Ende für die A-Lizenz?
Diese Folge zeigt den nächsten echten Schritt auf meiner Reise – ehrlich, intensiv und ohne Filter.

Ein riesiges Dankeschön an Jean Louis & Axel für das Coaching und an Kröger Racing für die professionelle Begleitungen vor Ort und an alle Beteiligten am Bilster Berg.

Chakalaka Racing